| Siguen a buen ritmo los progresos con MSL
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| Escrito por Pedro León | |
| jueves, 24 de julio de 2008 | |
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Los trabajos en el Jet Propulsion Laboratory de la NASA en California siguen a buen ritmo con la construcción de los diferentes elementos de vuelo de la sonda como son la etapa de crucero, el escudo térmico y la grúa de descenso final. Las pruebas y ensayos con el resto de instrumentos como el poderoso taladrador de rocas son un éxito lo cual nos lleva a ver mucho más cerca el momento del lanzamiento de esta impresionante misión que dejará a todas las anteriores como meros juguetes infantiles. Será la misión más grande y con más resultados científicos de todas las enviadas a Marte.
Estas imágenes nos las ha enviado Fernando Abilleira nuestro amigo, sondero e ingeniero del JPL que trabaja actualmente en las misiones Mars Science Laboratory y Mars Sample Return. Fernando añade: “MSL es sin duda la misión más desafiante y más fascinante que jamás se haya mandado a Marte”. Muchas gracias por compartir las fotos con nosotros Mr. Fernando.
 En esta imagen general podemos ver el estado actual del hardware principal de la misión. A la izquierda está el escudo térmico trasero, debajo y un poco a la derecha está la ‘grúa’ des descenso y a la derecha está la etapa de crucero (se puede ver un técnico lo que permite comparar el tamaño).
Por otra parte, las pruebas con el taladro permiten ser muy optimistas con su funcionamiento en Marte. El taladro tendrá la misma potencia que un taladro industrial y penetrará en las duras rocas volcánicas del planeta rojo para estudiar el polvo liberado del núcleo de la roca. Tiene tanta potencia que si el rover estuviera en una pendiente de 20 grados de inclinación, podría levantar al propio rover con todo su peso. Si el taladro quedara atrancado, el rover podría hacer martillear al taladro y ponerlo a girar para liberarlo e incluso podrá cambiar la punta por otra de mayor capacidad.
 Ensayo en una roca volcánica, que fue taladrada por completo
· Noticia original: Fernando Abilleira y JPL
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